X-Sauce, líquido sellante tubeless – Test

Llevamos una temporada probando el sellante para tubeless de la marca X-Sauce. Hemos utilizado las ruedas de nuestra Canyon STRIVE CF 9.0 TEAM algo que ha sido muy sencillo, gracias al juego de ruedas CROSSMAX ENDURO LTD ya listas para “tubelizarse”.

La cubierta utilizada ha sido la  CROSSMAX CHARGE 2.4 para la delantera y CROSSMAX QUEST 2.3 para la trasera en 27,5.

En caso de no tener este tipo de llantas,  cada vez más comunes en equipamiento de origen, X-Sauce tiene un kit para convertir tus llantas en tubeless.

x-sauce-sellante-tubeless-alotrolado-mtb

El X-Sauce sellante tubeless se presenta en cómodo envase de 500 ML o de 200 ML. Nosotros hemos caso optado por el de 500 ML, para poder rellanar en caso de pinchazos o una vez pasados 6 meses, si no hemos pinchado nunca.

X-Sauce sellante tubeless Alotrolado MTB

Su fórmula de líquido sellante para tubeless no contiene  amoniaco y el ph es casi neutro. Listo para introducir directamente en la rueda, debido a esta fórmula. X-Sauce nos indica que su duración es mayor  en verano con el calor y podemos tapar agujeros más grandes.

x-sauce-sellante-tubeless-alotrolado-mtb

Podemos introducirlo de varias formas, (ojo siempre debemos agitar el bote hasta que todo el líquido quede bien mezclado de forma homogénea) la más clásica, desmontado el obús de la válvula e introduciendo el líquido, directamente, de la botella gracias a su cómodo dosificador.

x-sauce-sellante-tubeless-alotrolado-mtb

Otra opción en caso de válvula fina o presta, será suministrar el sellante mediante una jeringuilla. En este caso necesitaremos un macarrón o tubo fino de goma que se adapte a la válvula y que permita introducir el líquido dentro de la rueda. Para que el líquido penetre de forma correcta, es necesario quitar primero totalmente la presión de la rueda y dejar el obús abierto. Insertaremos el macarrón en la válvula y presionaremos el inyector para que el líquido pase a través de la válvula al interior de nuestra cubierta tubeless.

La opción más usada, normalmente, es la de destalonar la cubierta y aplicar el sellante directamente en el interior de la cubierta, normalmente cuando la goma es nueva tenemos que montarla. En nuestro caso optamos por sacar las cámaras.

x-sauce-sellante-tubeless-alotrolado-mtb

X-Sauce especifica una forma más de introducir el sellante y es con una jeringuilla con aguja. Para ello deberemos rellenar este con líquido anti-pinchazos y acoplar la aguja en la jeringuilla. Seguidamente y sin miedo, deberemos pinchar la aguja en nuestra cubierta asegurándonos que traspasa ésta.

Importante: No es necesario bajar la presión de la rueda, pero en este caso, sí es de vital importancia pinchar la rueda con la aguja de la jeringuilla  a la vez que se sujeta el émbolo, de lo contrario, en cuanto la aguja atraviese la cubierta la presión interior de la rueda provocará que el émbolo y el contenido de la jeringuilla sean expulsados hacia el exterior con fuerza. Si no te sientes con confianza para realizar esta operación simultáneamente puedes quitar la presión a la rueda antes de realizar este paso. 

Una vez hemos procedido al pinchazo en la cubierta, tan sólo deberemos apretar la jeringuilla  para que el sellante llegue al interior de la rueda. Finalizada la introducción del sellante debes extraer la aguja y listo. En caso de haber quitado la presión, procede a dar aire de nuevo. El propio liquido taponara el pinchazo. (Nosotros no hemos probado este método)

x-sauce-sellante-tubeless-alotrolado-mtb-8-imp

Una vez introducido el líquido sellante, debemos talonar la cubierta e inflarla ,  la giraremos y moveremos para que el líquido X-Sauce sellante se desplace y cubra toda la superficie interior, sellando los poros y juntas y evitando las pérdidas de aire. Si percibes algún sonido de pérdida de aire localízalo, te aconsejamos mover la rueda para hacer llegar a ese punto el líquido sellante.

La cantidad recomendada de líquido por rueda es de 26″: 80-100ml, 27,5″: 90-110ml, 29″: 100-110ml y  Fat bike: 170-200ml.

x-sauce-sellante-tubeless-alotrolado-mtb

Nuestra experiencia con el  X-Sauce sellante tubeless ha sido muy satisfactoria hasta la fecha, usándolo en Enduro y con neumáticos de 27,5, sin nada que objetar hasta el momento, confiando en seguir así mucho tiempo…!!

x-sauce-sellante-tubeless-test-alotrolado-mtb

Disponibles en en 3 formatos (200ml, 500ml y 5 litros).

Precios: 16 €  500ml

Fotos by Alotrolado MTB   

#TestAlotroladoMTB

Hacer Comentario

Su dirección de correo electrónico no será publicada.



Uso de cookies

El sitio www.alotrolado-mtb.com utiliza cookies propias para recopilar información que ayuda a optimizar su visita a sus páginas web. No se utilizarán las cookies para recoger información de carácter personal. Usted puede permitir el uso de nuestras cookies o rechazarlo, también puede modificar su configuración siempre que lo desee. Encontrará más información en nuestra Política de Cookies.


ACEPTAR
Aviso de cookies

Pin It on Pinterest

COMPARTENOS